Одним из самых актуальных вопросов, с которым жители обращались в 2011 г. к депутатам муниципального Собрание внутригородского муниципального образования Бирюлево Западное, было движение пригородных электричек между районом и Павелецким вокзалом. Депутаты направили запрос в Цент ральную пригородную пассажирскую компанию (ОАО «Центральная ППК»).

В конце декабря от руководства ОАО «Цент ральная ППК» было получено письмо, в котором рассказывалось о мерах, предпринимаемых для улучшения ситуации с пригородными электричками.

— С вводом нового графика движения поездов в мае 2011 г. интенсивность движения пригородных поездов на участке Бирюлево-Пассажирская — Москва-Павелецкая возросла с 58 пар до 62 пар в сутки, что позволило предоставить более 8000 дополнительных мест для проезда пас сажиров. Дополнительные поезда назначены преимущественно в утренние и вечерние часы пик.

В 2011 г. увеличилось количество поездов, останавливающихся на станции Бирюлево-Пассажирская, — до 58 пар поездов в сутки (в 2010 г. — 55) и платформе Бирюлево-Товарная — до 50 пар поездов в сутки (в 2010 г. — 46). Назначение дополнительных поездов и корректировка режима остановок позволили сократить интервал движения и обеспечить более комфортные условия проезда пассажиров за счет равномерного распределения пассажиропотока.

В настоящее время ОАО «Центральная ППК» совместно с Московской железной дорогой прорабатывают мероприятия по улучшению транспортного обслуживания жителей районов Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное путем назначения по рабочим дням на участке Москва-Павелецкая — БирюлевоПассажирская 12 пар поездов 10–12-вагонной составности (в том числе двух пар поездов, следующих в технологическое «окно») с одновременной отменой четырех пар шестивагонных поездов на участке Домодедово — Бирюлево-Пассажирская —Коломенское, а также ввода остановок по платформе Бирюлево-Товарная всем поездам (кроме экспрессов и части поездов сообщением Москва-Павелецкая — Узуново, Москва-Павелецкая — Ожерелье). Реализация данного проекта позволит дополнительно предоставить более 16 000 посадочных мест в сутки, в том числе 8000 мест в утренние и вечерние часы пик, для проезда пассажиров на участке Домодедово — Бирюлево-Пассажирская — Москва-Павелецкая.