ПРОГЛЯДЕЛ В ШКОЛЕ КЛАССОВОГО ВРАГА

75 лет назад

4.4.1937

Первого и второго апреля коммунисты Бирюлевского узла с большой активностью обсуждали решения пленума ЦК ВКП(б) и доклад т. Сталина «О недостатках партийной работы и мерах ликвидации троцкистских и иных двурушников». Всего по докладу высказалось 20 человек. В нашей парторганизации, – говорит т. Майоров, – пропал вкус к партийной работе. Содержанием работы были хозяйственные вопросы. Все это привело к понижению инициативы коммунистов, к потере классовой революционной бдительности. Я также как коммунист проглядел в школе классового врага, бывшего директора Дерябину. В моей группе коммунисты Юдин, Лашков и Сапрыкин отлынивают от партийных поручений.

Коммунистка т. Юдина говорит, что антирелигиозной пропагандой совершенно не занимаются. На случаи похорон с попом или крещения детей в церкви партком никак не реагирует.

Я посещаю политучебу, – говорит т. Лашков. Но так как я слабо развит, то плохо усваиваю. Точно такое же положение с чтением газет. Мне по случаю малограмотности трудно читать и разъяснять прочитанное рабочим. Парторганизация обязана мне помочь.

Партсобрание целиком и полностью одобрило решения пленума и исключение из рядов партии правых отщепенцев, врагов народа Бухарина и Рыкова.

70 лет назад

1.4.1942

Слаженность в работе транспорта – основа. А тем более в военное время, когда наши бойцы Красной армии громят фашистских варваров. Героизм защитников родины вдохновляет железнодорожников на быстрейшее продвижение поездов. Но есть и у нас недостатки. Есть случаи задержки поездов по вине работников безотцепочного цеха. Да и дежурные по станции дают иногда нечеткие команды. 24 марта на станцию прибыл простой поезд, а вслед за ним шел воинский. Дежурный по станции дал задание осматривать первый, а воинский стоял. Воинский поезд отправили раньше, и его осматривать пришлось в спешном порядке. Наблюдаются случаи, когда составительские бригады не сцепляют составы, а просто ставят вагоны на один путь. Несцепление состава не дает возможности опробовать автотормоза. Такой случай был 17 марта – опробование тормозов пришлось проводить при подходе паровоза к поезду. В результате была обнаружена замороженная труба. Пришлось устранять неисправность, и поезд был задержан.

(«Стахановец»)

55 лет назад

17.4.1957

На всех предприятиях Бирюлевского железнодорожного узла состоялись митинги, на которых рабочие, инженерно-технические работники и служащие единодушно одобряют мероприятия партии и правительства о государственных займах. В вагонном депо на митинг собралось 400 человек. Выступивший бригадир сборочного цеха т. Козлов сказал:

– Предложения о прекращении с 1958 г. выпуска займов и об отсрочке выплат по старым займам своевременны и правильны. Они отвечают интересам государства и народа. Вот почему я от всего сердца поддерживаю эти мероприятия и призываю всех еще раз подписаться на предстоящий заем в текущем году. Эти средства пойдут на улучшение жизни и быта трудящихся.

(«Ленинский путь»)