В ПЕРВЫЕ ЖЕ ДНИ ВОЙНЫ

85 лет назад

Район Рязано-Уральской железной дороги не пользуется особой популярностью как дачное место, а между тем здесь попадаются места тихие, дачниками не засиженные. К таким местам относится Бирюлево. Жизнь в Бирюлево тихая, на специфически дачную не похожа, но это как раз на руку любителям простой деревенской тишины и покоя. Дач тут немного и расположены они преимущественно в совхозах и близрасположенных деревнях. Бирюлево оживает только по праздникам, когда волна экскурсантов из Москвы докатывается и сюда. Тогда маленький коричневый пруд наполняется голыми телами, а пустынный в будни, удивительно красивый вековой липовый парк – голосами.

(«Вечерняя Москва»)

70 лет назад

3.6.1941

С каждым днем ширится на бирюлевском желдорузле соревнование за достойную встречу дня железнодорожника. Смена вагонного мастера т. Новикова оспаривает у смены т. Артемова переходящее красное знамя. Сверх нормы она осмотрела 11 вагонов.

7.6.1941

Чего только нет в деревообделочной мастерской в Бирюлево. Умывальника нет, аптечки нет, противопожарного инвентаря тоже нет. Нет и порядка, хотя есть директор, т. Юров, он же председатель поссовета. Наделали, например, 20 тыс. ручек к алмазам. А куда деть не знают. Ф. Варварин

10.6.1941

Перед нами документ, составленный по всем правилам канцелярского искусства, штамп, печать, неразборчивая подпись. Но попробуй что-нибудь в нем понять: «Ребенок Шестернова Люся, имеет из ключительный матерный 28.3.1941 заболевает ветрянкой, харашо чувствует и мать выписывается на работу». Представим автора: В.С. Соловьев, заведующий бирюлевской амбулаторией.

12.6.1941

Хорошими ликвидаторами неграмотности являются учителя тт. Коротков из Бирюлево-Ананьинской школы, Струнина из Чертановской школы. В Бирюлевской школе № 13 неграмотных обучали старшеклассники тт. Трифонова и Чернышева.

 

22.6.1941

30 июля 1935 г. т. Сталин, руководители партии и правительства приняли в Кремле работников железнодорожного транспорта. Теперь эту историческую дату, ставшую Всесоюзным днем железнодорожника, ежегодно отмечает вся страна. 6-й раз готовится отметить ее армия транспортников. Вместе со всеми готовят достойную встречу Дню железнодорожника рабочие, служащие и командиры Бирюлевского железнодорожного узла, этому подчинил свою деятельность каждый работник, от командира до уборщицы. Паровозники широко внедряют лунинские методы. Они довели среднесуточный пробег паровоза до 160 км против 140 км в прошлом году. Напрасно только некоторые руководители не придают широкой гласности победу каждого стахановца, не взяли себе за правило систематически подводить итоги социалистического соревнования.

29.6.1941

В дни, когда опьяневший от крови озверелый фашизм напал на нашу родину, жены бирюлевских железнодорожников вместе со всем советским народом решили ковать победу над врагом. В партийный комитет узла пришли домохозяйки и предложили свои услуги. Свою помощь предложили не только молодые женщины, но и пожилые. Возраст домохозяек тт. Серегиной, Свищевой и Горбатовой 55 лет. Они заявили, что в любую минуту заменят мужей и сынов, если те уйдут на фронт. Примеру инициаторов следует все больше и больше патриоток. 24 июня наводить порядок и чистоту на узле пришли 42 домохозяйки. На следующий день их было уже 56. Женщины – домашние хозяйки отдают все силы на помощь транспорту.

* * *

Свои каникулы комсомольцы Бирюлевской школы решили использовать для работы на железнодорожном узле. В первые же дни войны они пришли к начальнику станции т. Минашкину и спросили, чем должны помочь. Начальник поручил комсомольцам уборку парков. 25 июня на станцию пришли 20 учеников, 18 из которых комсомольцы. Им поручили очистить от мусора 6-й стрелочный пост. Ребята добросовестно выполнили это поручение и ушли домой лишь после того, как стрелочный пост был очищен. Пост сейчас выглядит совсем по-иному. Чувствуется, что здесь поработали хозяева. Т. Шандрина, секретарь комитета ВЛКСМ

 

65 лет назад

5.6.1946

– Умер Михаил Иванович Калинин.

Эта весть быстро облетела все предприятия и цехи Бирюлевского железнодорожного узла. Тяжелая утрата глубокой болью отозвалась в сердце каждого машиниста, кондуктора, сцепщика. Состоялся многолюдный траурный митинг. Его открыл секретарь парткома т. Журавлев. Взволнованную речь произнесла на митинге работница т. Баулина:

– Смерть вырвала из наших рядов одного из лучших деятелей большевистской партии и советского государства, нашего любимого и дорогого друга Михаила Ивановича Калинина. Все мы горячо любили нашего Калиныча. Память о нем мы передадим детям и внукам. Будем также самоотверженно трудиться каждый на своем посту, как трудился всю свою жизнь т. Калинин. Пусть наш самоотверженный труд и неустанная борьба за новый пятилетний план будут лучшим памятником дорогому Михаилу Ивановичу.

60 лет назад

3.6.1951

Хотя май был прохладный, но все живет по-весеннему. Вся родная природа привлекает внимание, манит ребят на луг, к речке. Скоро, скоро наступит веселое пионерское лето. Местные советы стараются подготовить для детей хороший, радостный летний отдых. Не будут скучать и те ребята, которые останутся дома. . В поселках Бирюлево, Красный Строитель организуются сводные пионерские дружины. Эти дружины будут совершать интересные экскурсии и прогулки в лес, на речку, в музеи. Дорогие ребята, весело и культурно проведем лето. Л. Ковина, зав. отделом пионеров и школ РК ВЛКСМ

22.6.1951

Указом Президиума Верховного Совета СССР за долголетнюю и безупречную работу награждены орденами и медалями 112 работников Бирюлевского железнодорожного узла. Это новое яркое проявление заботы большевистской партии и лично т. Сталина о железнодорожниках. На митинге, посвященном награждению наших лучших железнодорожников, старый производственник – токарь т. Анискин сказал:

– Только в нашей стране – стране победившего социализма – трудящиеся окружены постоянной заботой и вниманием. Мне 65 лет. Почти полвека я работаю на транспорте. До Октябрьской революции никто о нас не заботился. Иное дело теперь, при советской власти. Сам я живу в достатке, ни в чем не нуждаюсь. Дети вышли в люди и получили высшее образование. Спасибо партии большевиков, родному и любимому т. Сталину за отеческую заботу о нас, советских людях.

Сейчас на Бирюлевском узле большой трудовой подъем. Все железнодорожники стараются работать еще лучше, неуклонно выполнять график движения поездов. М. Резниченко, секретарь парткома Бирюлевского узла

55 лет назад

6.6.1956

Девятиклассники Бирюлевской железнодорожной школы № 34 Медведев, Носоченко, Щукинский выступили с отличным начинанием. Купив детали, они изготовили отличный радиоприемник и отослали его в подарок молодым новоселам целинных и залежных земель, которые уехали туда по зову партии и правительства. За это школьники получили почетные грамоты.

(«Ленинский путь»)

 

 

__