ОСОБЕННО ОТЛИЧАЮТСЯ БРИГАДЫ САДЧИЦ

70 лет назад

4.8.1940

На днях народный суд 2-го участка в составе судьи Беловой, народных заседателей Федуловой и Зуевой, при секретаре Постновой рассмотрел дело о прогульщике И.С. Усанове. Усанов работал при Бирюлевском поссовете токарем по дереву. Он неоднократно нарушал трудовую дисциплину, а с 23 по 30 июля совсем не являлся на работу без всякой уважительной причины.

Руководствуясь указом президиума Верховного совета СССР от 26.6.1940, суд приговорил Усанова Ивана Семеновича к лишению свободы сроком на 4 месяца.

* * * Январь. Мороз доходил до 46 градусов. Некоторые машинисты Бирюлевского депо растерялись, спасовали перед трудностями.

Кривоносовец-коммунист Иван Алексеевич Лашков решил личным примером доказать, что поезда можно водить в любую погоду и на кривоносовских скоростях. Утром Лашков внимательно осмотрел состав по винтику. Машинист был спокоен, он знал, что такой помощник, как комсомолец Полежаев не подведет, что все будет в порядке, хватит пара, и паровоз будет работать безотказно. Поезд, превышающий норму на 600 тонн, прибыл на станцию на 15 минут раньше срока. Чем победил Лашков? Волей, опытом, прекрасным состоянием паровоза.

* * *

Погляди, честной народ, милый мой состав ведет,

Твердо, не волнуется, с ветром соревнуется.

Паровоз летит стрелою за углями на Донбасс,

Помахал рукою милый, обдавая паром нас.

Шла в депо зеленым лугом с миленьким прощаться,

Обещалися другом с другом мы соревноваться.

Любить Ваню не устану, чтоб гордился мной всегда,

От него я не отстану, выучусь в диспетчера.

Мне подруга говорила – тонн две тысячи вела,

Я подругу перекрыла и три тыщи провела.

Эх, подруженька моя, любимая Дарьица,

С ней нигде не пропадешь, ловкая напарница.

Записал Мих. Фридман

6.8.1940

Работники Бирюлевского узла отметили день железнодорожника. 3 августа вечером в клубе состоялось торжественное собрание. Содержательный доклад сделал секретарь парторганизации узла т. Андреев. Он говорил о том, что перед железнодорожниками стоят большие задачи. 4 июля 1500 железнодорожников ст. Бирюлево и их семей были приглашены в Центральный парк культуры и отдыха им. Горького. Они ходили в цирк шапито, в кинотеатр. 39 лучших стахановцев узла были в зеленом театре, где слушали выступление Народного комиссара путей сообщения Лазаря Моисеевича Кагановича.

15.8.1940

Непонятно, как этот опустившийся человек до сих пор именовался большевиком. В его облике нет ничего большевистского. Большевик это тот, кто служит образцом государственной и партийной дисциплины. А этот безвольный человечишко стоит перед своими товарищами мокрой курицей. Коммунисты вагоноремонтного пункта ст. Бирюлево обсуждают сегодня поступок Садкова, бывшего секретаря парторганизации. 20 июля он напился пьяный и заснул на ответственном посту. Тогда коммунисты грубо ошиблись, оставив его в рядах партии. Дезорганизатор производства воспользовался грубой ошибкой либералов. 4 августа, сталинский день железнодорожника этот, с позволения сказать, коммунист встретил диким образом, напившись до потери сознания. На следующий день Садков едет в Москву. Не в кино, не в музей, не в парк, а… в пивную. Так он пропьянствовал с 4 по 9 августа, не появляясь на производстве. И вот злостный нарушитель держит ответ перед партией. Его слова еле слышны, и он надеется вновь смягчить свою участь. Но вдруг лицо его преображается, крепнет голос.

- Снижение по должности, - говорит он, - ударило меня по карману. Я пострадал материально.

Этой фразой он как бы вывернул свою душонку, показал ее наружу. Не верится, что ему жаль расстаться с партбилетом. Другие цели у этого человека. Он вступил в партию, чтобы жить было легче, работать поменьше, получить денег побольше. Партийное собрание исключило Садкова из партии. Но встает законный вопрос – почему этот опустившийся человек до сих пор оставался в партийной среде? Н. Николаев

65 лет назад

9.8.1945

Во всех службах железнодорожного узла состоялись многолюдные митинги, посвященные решениям Берлинской конференции Трех держав (Потсдамской. – Прим. ред.). Стрелочник т. Камышов заявил: «Решения конференции показали единство великих держав по основным вопросам послевоенного устройства». Все выступавшие брали на себя новые обязательства по подготовке хозяйства станции к работе в зимних условиях. М. Егорова

50 лет назад

3.8.1960

На стадионах и площадках продолжается розыгрыш первенства района по футболу. В нем участвуют 32 команды. Успешно выступили в матче с объединенным коллективом физкультуры «Динамо» спортсмены деревни Бирюлево. Единственный гол, забитый ими в ворота динамовцев, решил исход этой встречи. А. Лебедкин, председатель райсовета союза спортивных обществ

7.8.1960

Достойно встретили день 7 августа все работники станции Бирюлево. Коллектив железнодорожников отмечает свой праздник неплохими достижениями. Хорошо трудится смена маневрового диспетчера т. Сычева, из месяца в месяц занимающая первое место в соревновании. Очень трудно перечислить всех наших передовиков. Хотелось бы отметить старших стрелочников тт. Горюнову и Пономареву, постовых стрелочников тт. Гусеву и Чекмареву, списчика т. Щетинину. 33 железнодорожника завоевали почетное имя ударников коммунистического труда. Среди них составитель поездов т. Яшунин, башмачник т. Глебов и многие другие. П. Плюхин, секретарь партбюро

10.8.1960

С 1 июля Бирюлевский кирпичный завод перешел на 7-часовой рабочий день. Наш трудовой день стал короче, но коллектив завода, воодушевленный решениями Июльского пленума ЦК КПСС, выполнил план минувшего месяца, дав сверх задания более 200 тыс. штук кирпича. Бирюлевские кирпичники обязались выполнить годовой план к 5 декабря. Особенно отличаются бригады садчиц тт. Мудрецовой и Денисовой, борющиеся за звание коллективов коммунистического труда.

17.8.1960

Полную безмятежность и равнодушие проявляют в пос. Бирюлево к самому элементарному благоустройству дороги, ведущей к переходному железнодорожному мосту у станции Бирюлево-товарная. Тысячи трудящихся едут на работу в Москву и все единодушно поминают недобрым словом хозяев поселка, увязая в грязи при подходе к мосту. Непролазная грязь там бывает даже летом после дождя. Это продолжается много лет. Бирюлевская база покрыла асфальтом свою территорию и дорогу вдоль своих жилых домов. Дело теперь затем, чтобы продолжить благоустройство до станции. Здесь всего-то надо покрыть около 80 м. Остается всего один летний месяц. Надо успеть проделать эту работу до распутицы. Время не ждет. В. Рязанов, житель Бирюлево

(«Ленинский путь»)