Важнейшим звеном по решению сложнейшей транспортной проблемы столицы является реконструкция и развитие главных магистралей города. План борьбы с проб ками власти начнут реализовывать именно с Южного округа: Варшавское и Каширское шоссе ждут реконструкция и расширение.

Подобные меры стали одним из основных блоков целевой программы «Город, удобный для жизни».

Мы попытались сформулировать основные вопросы по реализации этого плана, интересующие жителей юга столицы, и получили на них ответы из Управления строительства, реконструкции и землепользования Южного административного округа города Москвы.

Скоро ли московские водители на практике ощутят, что вылетные магистрали реконструированы и обладают повышенной пропускной способностью?

Программа реконструкции Варшавского и Каширского шоссе начинается в этом году. Основные виды работ будут закончены в 2013 году. По одному и другому проектам получены положительные заключения Мосгорэкспертизы. На Варшавском шоссе уже ведутся строительные работы, а реконструкция Каширского шоссе начнется до конца этого года.

На этих магистралях предусмотрены работы по реорганизации некоторых перекрестков и соз данию новых эстакад, строительству дополнительных дорог или дублеров. Предполагается также организовать карманы для заезда общественного транспорта и построить подземные пешеходные переходы, что поможет обеспечить бессветофорное движение. А вкупе все эти мероприятия позволят значительно улучшить пропускную способность дорог на юге Москвы уже в самой ближайшей перспективе.

Что будет сделано на Варшавском шоссе?

Реконструкция и строительство новых местных проездов затрагивает участок дороги от МКАД до Садового кольца — всего 24,6 километра, из них протяженность проектируемых проездов составляет 12, а длина реконструируемых дорог — 12,6 километров.

В первую очередь поставлена задача облегчить въезд со стороны МКАД и тем, кто выезжает в центр города из района Аннино — для этого будет построена разворотная эстакада. Для обеспечения работ по строительству этой эстакады уже сейчас осуществляется вынос инженерных коммуникаций.

Строительство новых дорог будет вестись на отдельных участках Варшавского шоссе — параллельно ему пройдет еще один дублер.

Появится двухуровневая развязка на пересечении улиц Подоль ских Курсантов и Красного Маяка с Варшавским шоссе, где предполагается построить новый транспортный тоннель.

Кроме этого, появятся семь дополнительных пешеходных подземных переходов через проезжую часть Варшавского шоссе (рядом с домами №№ 16; 32–24; 38;

108–110; 114, корп. 2; 141Б;

158, корп. 2), которые позволят обеспечить бессветофорное движение, и карманы для заезда общественного транспорта, также предусмотрены шумозащитные экраны у дома № 126А.__